Die Abb. 3.46. Die Einstellage des Hebels der Umschaltung der Sendungen / des Zwischenhebels: 1 – der Hebel der Umschaltung der Getriebe mit wibrogassitelem; 2 – wird der Zwischenhebel an den Reifen des Gleitens des Hebels der Umschaltung der Getriebe mit Hilfe des Schlittens gestoßen

Schalten Sie die Klemme des Kabels der Masse auf dem Akkumulator bei der ausgeschalteten Zündung aus.

Abnehmen Sie und stellen Sie die Manschette mit der Schaltfläche der Umschaltung und schumoisoljaziju fest.

Nehmen Sie die zentrale Konsole und den Grubenbauwinkel für die zentrale Konsole ab.

Wenn existiert, muss man den Sensor für die Kontrolle des Salons von den hinteren Grubenbaumuttern abnehmen.

Die Abb. 3.47. Die Muttern des Körpers der Kulisse

Schrauben Sie die Muttern des Körpers der Kulisse (die Abb. 3.47) aus.

Nehmen Sie den Körper des Luftfilters in der Gebühr ab, wenn er sich über dem Antrieb der Umschaltung der Sendungen befindet.

Die Abb. 3.48. Die Sperrscheiben der Taus der Umschaltung und des Selektors

Nehmen Sie die Sperrscheibe 3 für das Tau der Umschaltung vom Hebel der Umschaltung der Sendungen 1 (die Abb. 3.48) ab.

Nehmen Sie die Sperrscheibe 4 für das Tau des Selektors vom Zwischenhebel 2 ab.

Ziehen Sie das Tau des Selektors und das Tau der Umschaltung von den Zapfen zusammen.

Die Abb. 3.24. Der Träger der Getriebe und der Rohrschlauch

Nehmen Sie die Stütze des Taus von der Getriebe entsprechend vorläufig ab ziehen Sie aus der Klemme den Schlauch Und auf dem Träger In (die Abb. 3.24) heraus.

Nehmen Sie die Schalldämmung ab.

Nehmen Sie die Querbalken des Tunnels ab.

Teilen Sie das Abschlußsystem und nehmen Sie vom Blendrahmen ab.

Schalten Sie das Abschlußsystem hinten aus und nehmen Sie den Wärmeschutzbildschirm ab.

Lehnen Sie den Körper des Umschalters nach unten ab und ziehen Sie es mit den Taus des Selektors heraus.

Die Anlage wird in der Rückreihenfolge erfüllt, es ist dabei notwendig berücksichtigen Sie das Folgende.

Tragen Sie die kleine Anzahl konsistentnoj das Schmieren auf die Zapfen des Hebels der Umschaltung der Sendungen 1 und des Zwischenhebels 2 (die Abb. 3.48) auf.

Ersetzen Sie sperr- шайбы3 und 4 nach jeder Demontage.

Stellen Sie als Schutz für das Tau der Umschaltung die Sperrscheibe 3 und für das Tau des Selektors die Sperrscheibe 4 fest.

Ebnen Sie den Körper des Umschalters parallel der Karosserie.

Die Entfernung bis zur Karosserie soll identisch von beiden Seiten sein.

Wenn existiert, stellen Sie den Sensor für die Kontrolle des Salons auf die hinteren Grubenbaumuttern fest.

Stellen Sie den Grubenbauwinkel für die zentrale Konsole und die zentrale Konsole fest.

Abnehmen Sie und stellen Sie die Manschette mit der Schaltfläche der Umschaltung und schumoisoljaziju fest.

Stellen Sie den Wärmeschutzbildschirm fest.

Sammeln Sie das System der Ausgabe OG ohne innere Anstrengungen und, die Querbalken des Tunnels zu montieren.

Regulieren Sie den Antrieb der Umschaltung der Sendungen.

Stellen Sie den Körper des Luftfilters in der Gebühr fest, wenn er abgenommen war.

Werden die notwendigen Arbeiten nach dem Anschluss der Batterie beachten.

Der Körper der Kulisse zur Karosserie:

– Die Muttern M6 – 8 N·m;

– Die Muttern M8 – 25 N·m.

Die Stütze der Taus zum Kontrollpunkt – 20 N·m