4.1.25. Die allgemeinen Lagen nach regulerowke der Winkel der Anlage der Räder (RUUK) des Autos Passat
Die Regulierung der Winkel der Anlage der Räder wird es erlaubt, nur mit Hilfe des Gerätes für die Prüfung der Winkel der Anlage der Räder, habend den Zutritt des VW/AUDI zu erzeugen.
Bei jeder Regulierung der Winkel der Anlage der Räder muss man die Winkel der Anlage der Räder der Vorder- und hinteren Achse messen.
Andernfalls wird die neutrale Lage gezahnt rejki nicht gewährleistet.
Die Messung erzeugen Sie mit Hilfe des Computers für die Prüfung der Winkel der Anlage der Räder.
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DIE ANMERKUNG
Der Regulierung der Winkel der Anlage der Räder ist es zweckmässig, nach dem Lauf die 1000-2000 km zu erzeugen, da nur danach der Prozess die Ablagerungen der Federn endet.
Bei der Durchführung der Regelungsarbeiten ist nötig es wie man kann die entsprechenden Nennwerte genauer beachten.
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Die Bedingungen der Regulierung der Winkel der Anlage der Räder für die Prüfung
Die Aufhängung der Räder, der Stütze der Räder, die Lenkung und sollen die Steuermänner des Luftzuges auf die Abwesenheit unzulässig ljuftow und der Beschädigungen geprüft sein.
Der Unterschied der Tiefe der Laufdecke der Reifen einer Achse soll 2 mm nicht übertreten.
Der Tank soll voll sein.
Der Behälter für die Flüssigkeit omywatelja der Windschutzscheibe und der Scheinwerfer soll voll sein.
Sie folgen darauf, dass bei der Regulierung neben der Stütze der Ständer und die Wendeplatte nicht ist.
Werden die gehörige Anlage und die Abstimmung des Messgerätes beachten.
Die Kennwerte des Standes der Regulierung der Winkel der Anlage der Räder und des Computers können sich von den ursprünglichen Bedeutungen mit der Zeit unterscheiden.
Den Stand und den Computer für die Prüfung der Winkel der Anlage der Räder ist nötig es einmal pro Jahr im Rahmen der technischen Wartung und falls notwendig zu prüfen, zu stimmen.
Die Vorbereitung auf die Messung
Das Seitenschlagen der Disks muss man kompensieren. Andernfalls wird das Ergebnis der Messung verzerrt sein.
Die richtige Regulierung der positiven Vorspur ohne Kompensation des Schlagens der Disks der Räder ist unmöglich
Erfüllen Sie die Kompensation des Schlagens der Disks
Stellen Sie die Stütze des Bremspedals fest.
Mit Hilfe der Stütze drücken Sie auf das Bremspedal.
Die Nennwerte für die Regulierung der Winkel der Anlage der Räder
Die gegebenen Nennwerte erstrecken sich auf die Autos mit einem beliebigen Typ des Motors.
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Die Abb. 4.31. Die gemessene Höhe des Autos
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Die in den Tabellen angegebenen Bedeutungen der Höhe verhalten sich zum Umfang und (die Abb. 4.31).