7.2.7. Die Abnahme und die Anlage des Starters (die Autos mit dem Motor die 1,6 l mit der Einspritzung, die mechanische Getriebe)

Die Abnahme
Schalten Sie AKB aus.
Öffnen Sie das spannkräftige Kummet 1 mit Hilfe der Zange für die spannkräftigen Kummete und schrauben Sie den Grubenbaubolzen 2 aus.

Die Abb. 7.33. Der Schlauch des Luftfilters


Lösen Sie den Schlauch 3 los und nehmen Sie es vom Körper des Luftfilters (der Abb. 7.33) ab.
Ziehen Sie den Körper des Luftfilters auf der rechten Seite aus der Gummistütze nach oben heraus

Die Abb. 7.34. Der Körper des Luftfilters


Ziehen Sie den Körper des Luftfilters aus dem Auto (der Abb. 7.34) heraus.

Die Abb. 7.27. Schutz- kolpatschok tjagowogo das Relais


Schieben Sie schutz- kolpatschok in der Richtung des Zeigers mit tjagowogo das Relais (die Abb. 7.27).

Die Abb. 7.28. Die schtekernoje Vereinigung der Klemme 50


Drehen Sie pljussowoj das Kabel 1 los und schalten Sie schtekernoje die Vereinigung der Klemme 50 2 (die Abb. 7.28) aus.

Die Abb. 7.35. Die Leitung der Masse


Drehen Sie die Massenleitung vom Grubenbaubolzen des Starters (der Abb. 7.35) los.

Die Abb. 7.31. Der obere Grubenbaubolzen des Starters


Schrauben Sie den Grubenbaubolzen des Starters (die Abb. 7.31) aus.
Nehmen Sie schumoisoljaziju ab.
Drehen Sie die Grubenbaumutter 1 vom unteren Grubenbaubolzen des Starters los.

Die Abb. 7.36. Die Halterung der Leitungen


Nehmen Sie die Halterung der Leitungen 2 (die Abb. 7.36) ab.
Schrauben Sie den Grubenbaubolzen des Starters aus.
Ziehen Sie den Starter aus der motorischen Abteilung unten heraus.

Die Anlage
Die Montage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge, man muss das Folgende dabei berücksichtigen.
Ziehen Sie die Vereinigungen mit den vorgeschriebenen Momente des Zuges fest.